Ассортимент электромобилей на авторынках в 2019 году

Электромобили за последнее временя приобрели огромную популярность не только на Западе, но и России, главным образом из-за того, что они гораздо более экологичны чем те, у которых стоят традиционные бензиновые или дизельные двигатели.

История электромобилей

Первый электрический автомобиль был спроектирован ещё в 1835 году (почти 200 лет назад). Его изобретателем был голландский профессор Сибранд Стратин Гронинген. Автомобили с электроприводом появились в Америке и Шотландии в аналогичное время. Их популярность до 1900 года была огромной, изобретатели усовершенствовали их быстрыми темпами.

В 1899 году впервые автомобиль на электричестве превысил скорость 100 км / ч. Очень высокая популярность электромобилей снизила популярность двигателей внутреннего сгорания и их широкое использование в авто. Вот только последние были намного более эффективны, позволяя значительно увеличить дальность хода, а также намного дешевле в использования и производстве. Это привело к тому, что в течение многих лет электромобили ушли в небытие, а автомобильные компании сосредоточились на развитии производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Но с ростом загрязнения окружающей среды возвращение к электромобилям стало очевидным. Во многих странах автомобилям с двигателями внутреннего сгорания даже запрещено въезжать в определенные части городов.

Линейка электромобилей 2019г.

Но вернёмся в сегодняшний, 2019 год. На рынке все больше и больше электромобилей и заинтересованные покупатели могут выбирать те, которые соответствуют их ожиданиям и запросам. Фактором, на который обычно уделяется наибольшее внимание, является пробег авто — насколько долго они могут путешествовать за один заряд.

Сравнивая многие варианты, машины Тесла пока явные лидеры. По словам производителя, Tesla S 85D способен пропутешествовать до 500 километров за одну зарядку. Другие автомобили этого производителя также имеют впечатляющую цифру — от 300 до 400 километров.

Tesla Model S 85D

Nissan Leaf выглядит неплохо, этот относительно небольшой и доступный по цене автомобиль может легко сделать почти 200 километров без подзарядки. Аналогичные характеристики имеют Audi R-8 e-tron, BMW i3, KIA Soul EV, Mercedes или Volkswagen e-Golf.

Nissan Leaf

Пробег до примерно 170 км за один заряд отличает Volkswagen e-up, Renault Kangoo ZE, Renault Fluence ZE, Peugeot Electric Partner, Nissan e-NV200 или Citroen Berlingo Electric.

Volkswagen E-up

Citroen C Zero может проехать до 150 км за одну зарядку, как и Mitsubishi i-MiEV, Ford Focus Electric, Peugeot iON или Smart fortwo. Относительно небольшой диапазон, в принципе до 90 км на один заряд, имеет Toyota iQ EV.

Toyota iQ EV

На практике все эти цифры можно смело уменьшить на 30%, то есть Ниссан Лиф будет проезжать чуть больше 120 км на зарядке. И с каждым годом эксплуатации АКБ эта цифра будет снижаться, пока лет через 7 не потребуется полная замена аккумулятора (около 3000 — 5000 долларов).